<\/span><\/h2>\n\nLe panneau indicateur \u00ab\u00a0\u00c9couter la ville\u00a0\u00bb donne un exemple de ce \u00e0 quoi pourrait ressembler und balade sonore urbaine. Il peut vous permettre de vous orienter si vous souhaitez partir vous-m\u00eame \u00e0 la d\u00e9couverte acoustique de l’espace public pr\u00e8s de chez vous. Une promenade sonore de plusieurs heures n’est pas indispensable \u00e0 cet effet. Les espaces publiques dans lesquels vous vous d\u00e9placez r\u00e9guli\u00e8rement – qu’il s’agisse de votre chemin pour vous rendre au travail ou pour faire vos achats – peuvent \u00eatre red\u00e9couverts sans cesse au niveau acoustique. Pour passer de \u00ab\u00a0voir la ville\u00a0\u00bb \u00e0 \u00ab\u00a0\u00e9couter la ville\u00a0\u00bb, il vous suffit de fermer les yeux. L’image acoustique sera toujours diff\u00e9rente selon le temps qu’il fait, le moment de la journ\u00e9e, la saison, etc\u2026<\/p>\n\n
Astuce: Les s\u00e9quences acoustiques de la balade ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es avec un micro-casque. Afin que les sonorit\u00e9s restent aussi proches que possible de la r\u00e9alit\u00e9, nous vous recommandons d’utiliser des \u00e9couteurs plut\u00f4t que des haut-parleurs tout au long de la balade.<\/em><\/p>\n\n1er arr\u00eat : Le hall de gare, porte des sonorit\u00e9s urbaines<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nNotre balade sonore d\u00e9bute \u00e0 la gare. Les gares sont souvent la prote d’entr\u00e9e sur les sonorit\u00e9s urbaines. Nous quittons le quai de gare pour nous rendre \u00e0 l’int\u00e9rieur de la gare en nous appuyant sur nos perceptions visuelles afin d’\u00eatre mieux \u00e0 m\u00eame de nous orienter au sein de la foule. Le hall de gare est notre premier arr\u00eat. Nous allons fermer les yeux afin d’orienter nos perceptions du visuel \u00e0 l’acoustique et parvenir aussi \u00e0 mieux suivre la voie des sons :<\/p>\n\n\n\n
Nous entendons un concert de voix. Les pas des gens sonnent diff\u00e9remment selon qu’ils se font sur un sol en pierre ou sur l’asphalte. On entend clairement aussi les sons produits par le transport des bagages et du mat\u00e9riel. Les trains arrivant et partant ainsi que le bruit de la circulation de la place de la gare ne nous parviennent que doucement en coulisse. Ils se fondent dans une riche masse sonore fournie avec les sons \u00e9mis \u00e0 l’int\u00e9rieur du hall de gare.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n\n2\u00e8me arr\u00eat : Le parc, \u00ab\u00a0point de vue\u00a0\u00bb acoustique<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nNous quittons le hall de la gare. A proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la gare, nous percevons principalement le bruit omnipr\u00e9sent de la circulation. Nous poursuivons notre balade et atteignons au bout de quelques minutes un parc, situ\u00e9 sur une hauteur. Les arbres tout comme le sol de gravier nous invitent visuellement et acoustiquement \u00e0 faire une halte. Nous nous int\u00e9ressons plus particuli\u00e8rement \u00e0 un endroit en bordure du parc. De l\u00e0, la vue porte sur une rivi\u00e8re en contrebas et sur la ville. Cet endroit invite \u00e0 admirer la vue et \u00e0 profiter des sonorit\u00e9s. Nous nous approchons d’un muret d’enceinte qui borde le parc en \u00e9coutant les sons proches ou plus lointains :<\/p>\n\n\n\n
L’espace est rempli d’une multiplicit\u00e9 de sons. Une sir\u00e8ne de police qui s’approche au loin rend impossible la d\u00e9finition des sources pr\u00e9cises de chaque son. Nous produisons nous-m\u00eames des sons en nous approchant du bord du parc. Le bruit de nos pas et d’une fermeture \u00e9clair qui s’ouvre se m\u00ealent aux bruits de la ville. Le volume de la sir\u00e8ne de police est \u00e0 son maximum alors que nous approchons du muret d’enceinte. C’est par l’ou\u00efe que nous pouvons suivre assez pr\u00e9cis\u00e9ment la course du v\u00e9hicule de police \u00e0 travers la ville. Alors que le son de la sir\u00e8ne dispara\u00eet peu \u00e0 peu, nous reprenons conscience des diff\u00e9rentes sources sonores. Nous entendons, de pr\u00e8s ou de loin, les voix et les pas des visiteurs du parc, le bruit de l’eau de la fontaine, le chant des oiseaux, le bruit d’un tram, les cloches d’une \u00e9glise.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n\n3\u00e8me arr\u00eat : Un carrefour – un point acoustique sensible<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nNous nous d\u00e9pla\u00e7ons depuis le point de vue vers un carrefour tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 de la ville. Arriv\u00e9s sur place, encercl\u00e9s par diff\u00e9rentes rues, nous nous trouvons \u00e0 un point acoustique sensible de notre balade :<\/p>\n\n\n\n
Des colonnes de v\u00e9hicules passent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous, dont le ballet est orchestr\u00e9 par les feux de signalisation. Gr\u00e2ce \u00e0 eux, un certain r\u00e9pit nous est momentan\u00e9ment offert. Ceci nous permet de discerner les diff\u00e9rents mouvements des sons au carrefour. Les voitures roulent \u00e0 une vitesse r\u00e9duite au croisement. Ces deux facteurs contribuent \u00e0 une certaine am\u00e9lioration de l’atmosph\u00e8re acoustique au carrefour qui profite principalement aux personnes qui attendent le tram derri\u00e8re nous.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n\n4\u00e8me arr\u00eat : Deux interf\u00e9rences acoustiques dans la rue<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nNous quittons le carrefour anim\u00e9 et poursuivons notre balade en direction de la vieille ville. Les ruelles \u00e9troites ne laissent passer que tr\u00e8s peu de bruit de l’ext\u00e9rieur et constituent ainsi un espace sonore presque autonome. Nous nous arr\u00eatons \u00e0 nouveau pour prendre conscience acoustiquement de ce nouvel espace :<\/p>\n\n\n\n
Il est rempli de voix. C’est avec regret que nous constatons qu’ici \u00e9galement le bruit des moteurs couvre peu \u00e0 peu celui des voix. Un taxi s’approche et reste bloqu\u00e9 derri\u00e8re une camionnette de livraison stationn\u00e9e. Voil\u00e0 que d\u00e9marre aussi le bruit de moteur de la camionnette. Ces deux interf\u00e9rences s’\u00e9loignent peu \u00e0 peu de nous. Bien qu’elles s’\u00e9loignent lentement de notre champ visuel, l’espace entre les fa\u00e7ades des immeubles de cette rue toute droite r\u00e9sonne encore longtemps du bruit sourd des deux moteurs. Le reste de l’espace sonore se remplit \u00e0 nouveau des voix des gens qui passent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous. Nous entendons tr\u00e8s clairement aussi le bruit des pas sur les pav\u00e9s. Finalement, lorsque le bruit des deux moteurs a presque enti\u00e8rement disparu, nous entendons m\u00eame les voix qui proviennent de l’int\u00e9rieur des magasins.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n\n5\u00e8me arr\u00eat : La fontaine, lieu de rencontre<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nNous poursuivons notre balade. Au bout d’un certain temps la rue s’ouvre sur une petite place. Plusieurs groupes de touristes se tiennent devant une fontaine et discutent entre eux. Notre but est non seulement d’avoir vu des parties de la ville, mais \u00e9galement de les avoir entendues, raison pour laquelle nous nous dirigeons lentement vers la fontaine :<\/p>\n\n\n\n
Nous entendons les voix et les rires des gens. Combin\u00e9s au clapotis de l’eau de la fontaine, ceux-ci cr\u00e9ent une ambiance agr\u00e9able qui pr\u00e9domine vraisemblablement \u00e0 peu pr\u00e8s toute la journ\u00e9e. Quelques bruits \u00e9pars provenant de la ville nous parviennent \u00e9galement. Avant de poursuivre notre balade nous nous arr\u00eatons un moment \u00e0 la gauche de la fontaine pour l’\u00e9couter d’un peu plus pr\u00e8s.<\/em><\/p><\/div>\n\n\n\n
\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n\n6\u00e8me arr\u00eat : Une nouvelle place, une chance pour l’am\u00e9nagement de l’espace sonore<\/summary>\n<\/audio><\/figure>\n\n\n\nEn fin de balade, nous atteignons \u00e0 nouveau la gare. Nous y parvenons cette fois par l’arri\u00e8re o\u00f9 une nouvelle place est en train d’\u00eatre am\u00e9nag\u00e9e. Un bon endroit pour s’arr\u00eater et prendre conscience une nouvelle fois que cette r\u00e9novation offre un r\u00e9am\u00e9nagement non seulement visuel mais aussi acoustique de l’espace public. La qualit\u00e9 sonore future de la place peut \u00eatre per\u00e7ue d\u00e8s maintenant gr\u00e2ce aux travaux de construction d\u00e9j\u00e0 bien avanc\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n
L’ex\u00e9cution du sol est d\u00e9cisive pour l’\u00e9valuation de la qualit\u00e9 sonore. Le sol en b\u00e9ton, monotone et fort lisse, porte le bruit de la circulation du carrefour avoisinant au-del\u00e0 de la place. Le bruit est r\u00e9verb\u00e9r\u00e9 par l’escalier descendant et les fa\u00e7ades des maisons situ\u00e9es derri\u00e8re et est rensuite envoy\u00e9 sur la place. Les fissures courbes, taill\u00e9es dans le sol en b\u00e9ton ne permettent qu’une orientation visuelle aux visiteurs. Pour obtenir un effet positif sur l’orientation acoustique, des surfaces poreuses seraient n\u00e9cessaires. Celles-ci absorbent, contrairement au b\u00e9ton, une partie des sons. De telles surfaces se trouvent encore partiellement sur le chantier. Selon toute vraisemblance, elles dispara\u00eetront \u00e9galement avec la fin de celui-ci. Bien que la place ne soit bord\u00e9e d’une rue que d’un seul c\u00f4t\u00e9, le bruit de la circulation est omnipr\u00e9sent. On n’entend, malheureusement, aucun fond sonore sp\u00e9cifique \u00e0 la place, ce qui permettrait de d\u00e9samorcer quelque peu la situation.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t \n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n<\/details>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Journ\u00e9e contre le bruit 2016 portera sur le th\u00e8me \u00ab\u00a0\u00c9couter la ville\u00a0\u00bb et aura lieu le 27 avril 2016. Une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 la qualit\u00e9 acoustique des espaces publics (places, parcs, rues), et le cas \u00e9ch\u00e9ant aux \u00e9ventuelles possibilit\u00e9s d’am\u00e9lioration. Communiqu\u00e9 de presse Exemples de sonorit\u00e9s urbaines L’espace public est de plus […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2062,"parent":2765,"menu_order":11,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"class_list":["post-2896","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"yoast_head":"\n
2016 - \u00c9couter la ville - L\u00e4rm.ch<\/title>\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\t \n\t \n\t \n \n \n\t \n