{"id":2935,"date":"2024-01-18T17:52:07","date_gmt":"2024-01-18T16:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/laerm.ch\/journee-contre-le-bruit\/archives\/2021-le-calme-nest-pas-un-luxe\/"},"modified":"2024-07-23T22:49:37","modified_gmt":"2024-07-23T20:49:37","slug":"campagne-2021","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laerm.ch\/fr\/journee-contre-le-bruit\/archives\/campagne-2021\/","title":{"rendered":"2021 &#8211; Le calme n&rsquo;est pas un luxe"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d70f99aac2b\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\" style='display:none' id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d70f99aac2b\" checked \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/journee-contre-le-bruit\/archives\/campagne-2021\/#le-bruit-derange-et-rend-malade-%e2%80%93-les-enfants-sont-aussi-concernes\" title=\"Le bruit d\u00e9range et rend malade &#8211; les enfants sont aussi concern\u00e9s\">Le bruit d\u00e9range et rend malade &#8211; les enfants sont aussi concern\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/journee-contre-le-bruit\/archives\/campagne-2021\/#conseils-pour-une-conduite-plus-silencieuse\" title=\"Conseils pour une conduite plus silencieuse\">Conseils pour une conduite plus silencieuse<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>Le <strong>28 avril 2021<\/strong> a eu lieu la Journ\u00e9e internationale contre le bruit.<\/p>\n\n<p>Chaque jour, nous sommes \u00e0 sa merci : le bruit. En Suisse, pays dens\u00e9ment peupl\u00e9 o\u00f9 la circulation est intense, il est difficile d\u2019y \u00e9chapper. Le bruit est aujourd&rsquo;hui la pollution environnementale la plus fr\u00e9quemment ressentie. Contrairement \u00e0 la plupart des autres nuisances environnementales, le bruit ne pollue pas les \u00e9l\u00e9ments fondamentaux de la vie (air, eau, terre), mais il a un impact direct sur notre sant\u00e9.<\/p>\n\n<p><a class=\"_dl\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/wp-content\/uploads\/Medienmitteilung_TgL21_FR.pdf\">Communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"le-bruit-derange-et-rend-malade-%e2%80%93-les-enfants-sont-aussi-concernes\"><\/span>Le bruit d\u00e9range et rend malade &#8211; les enfants sont aussi concern\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Notre ou\u00efe est toujours sollicit\u00e9e &#8211; elle a assur\u00e9 la survie de nos anc\u00eatres. Mais l\u2019\u00eatre humain d\u2019aujourd\u2019hui est souvent expos\u00e9 \u00e0 un bruit constant qui peut le rendre malade. En effet, le bruit affecte l&rsquo;ensemble de l&rsquo;organisme et ce, m\u00eame si l&rsquo;audition n&rsquo;est pas directement endommag\u00e9e, comme dans le cas d&rsquo;une forte d\u00e9tonation. Le corps humain r\u00e9agit aux bruits d\u00e9rangeants en lib\u00e9rant des hormones de stress. La tension art\u00e9rielle, le rythme cardiaque et d&rsquo;autres facteurs cardio-vasculaires s\u2019en trouvent modifi\u00e9s. Le diab\u00e8te et la d\u00e9pression peuvent \u00e9galement \u00eatre les cons\u00e9quences d&rsquo;une exposition \u00e0 un bruit excessif. Des r\u00e9actions physiques sont aussi observ\u00e9es chez les personnes qui pensent s&rsquo;\u00eatre habitu\u00e9es au bruit permanent de la circulation. Cela est d\u00fb au fait que le corps ne s&rsquo;habitue pas au bruit.<\/p>\n\n<p>Financ\u00e9e par le Fonds national suisse de la recherche scientifique, l&rsquo;\u00e9tude SiRENE sur les effets \u00e0 court et \u00e0 long terme du bruit de la circulation sur la sant\u00e9, a montr\u00e9 que le risque de maladies cardiovasculaires augmente en cas d&rsquo;exposition excessive au bruit routier. Si le bruit habituel de la circulation routi\u00e8re est g\u00eanant, le rugissement abrupt des v\u00e9hicules bruyants est encore plus d\u00e9rangeant. En effet, plus un bruit est fort et se d\u00e9tache du fond sonore ambiant, plus ses effets sur la sant\u00e9 sont importants.<\/p>\n\n<p>Les enfants sont particuli\u00e8rement expos\u00e9s au bruit, d&rsquo;une part parce qu\u2019ils ne peuvent pas encore comprendre que le bruit a des effets nocifs et d\u2019autre part, car ils ne peuvent que difficilement influencer leur environnement sonore. Alors que les adultes et les enfants plus \u00e2g\u00e9s, en cas d\u2019exposition, ont ce r\u00e9flexe de s&rsquo;\u00e9loigner de la source des nuisances sonores excessives ou de se couvrir les oreilles, les nourrissons et les enfants en bas \u00e2ge sont livr\u00e9s \u00e0 ces niveaux sonores. Les parents ne sont souvent pas conscients qu&rsquo;une exposition excessive au bruit peut avoir sur les nourrissons et les jeunes enfants des r\u00e9percussions \u00e0 vie. Outre les troubles physiques, une exposition prolong\u00e9e au bruit peut entra\u00eener une baisse des performances cognitives. Le bruit affecte la m\u00e9moire, ce qui r\u00e9duit la capacit\u00e9 de concentration et d\u2019attention. En cons\u00e9quence, le processus d\u2019apprentissage est ralenti.<\/p>\n\n<p><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/connaissances-du-bruit\/bruit-et-sante\/\">Bruit &amp; sant\u00e9<\/a><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Bruits de moteur inutiles<\/h4>\n\n<p>En Suisse, environ 100 000 personnes sont touch\u00e9es de mani\u00e8re excessive par le bruit des avions et des trains. Mais plus d&rsquo;un million sont affect\u00e9es par le bruit routier. Selon l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral de l&rsquo;environnement, en Suisse, une personne sur sept est expos\u00e9e \u00e0 un bruit nuisible ou d\u00e9rangeant issu du trafic durant la journ\u00e9e sur son lieu d\u2019habitation. Durant la nuit, ce taux passe \u00e0 une personne sur huit. La circulation routi\u00e8re est, de loin, la principale source de bruit en Suisse. Le bruit des moteurs est un sujet br\u00fblant. Les v\u00e9hicules motoris\u00e9s produisent du bruit, c\u2019est un fait. Pourtant, dans la plupart des cas, et pour une grande partie de la population, le v\u00e9ritable probl\u00e8me est la conduite excessivement bruyante adopt\u00e9e par les conducteurs faisant d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment vrombir le moteur. Plus un bruit est fort et se d\u00e9tache du fond sonore ambiant, plus l&rsquo;effet perturbateur est important.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Motos<\/h4>\n\n<p>En ce qui concerne le bruit des motos, le probl\u00e8me ne vient pas tant des routes \u00e0 grande circulation avec un niveau de bruit constant \u00e9lev\u00e9 mais plut\u00f4t du v\u00e9hicule du conducteur, de la technologie choisie et du style de conduite individuel. Avec l\u2019arriv\u00e9e des premiers jours ensoleill\u00e9s du printemps, les motos sortent du garage. Pour de nombreux motards, le rugissement du moteur et les fortes acc\u00e9l\u00e9rations sont ressentis comme une pure d\u00e9charge d&rsquo;adr\u00e9naline. Dans le cadre des activit\u00e9s de loisirs, les motocycles sont souvent utilis\u00e9s comme des \u00e9quipements sportifs sur des routes touristiques par beau temps et pendant les jours de repos (week-ends, jours f\u00e9ri\u00e9s). Ils causent alors de nombreuses nuisances aux riverains, notamment sur les tron\u00e7ons d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration. Dans le cas des motocycles, le bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 d\u00e9pend largement du comportement de conduite. Il est possible d&rsquo;\u00e9viter beaucoup de bruits inutiles en adoptant un style de conduite respectueux et \u00e0 bas r\u00e9gime.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Voitures de sport<\/h4>\n\n<p>Qui n\u2019a jamais v\u00e9cu le rugissement d\u2019un moteur d\u2019une voiture de sport tuning apte \u00e0 vous traverser l&rsquo;\u00e9chine ? Les d\u00e9marrages en trombe aux feux de signalisation, la conduite dans les tunnels avec des pouss\u00e9es d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9p\u00e9titives, l&rsquo;utilisation de clapets d&rsquo;\u00e9chappement qui provoquent des salves de bruit assourdissant \u00e0 chaque changement de vitesse, la \u00ab conduite sportive \u00bb dans les zones urbaines et faire tourner \u00e0 vide le moteur \u00e0 un r\u00e9gime \u00e9lev\u00e9 &#8211; tout cela produit du bruit inutile. Ce sont les riverains et les passants qui en souffrent.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Interdictions de circuler<\/h4>\n\n<p>L&rsquo;an dernier, l&rsquo;Autriche a impos\u00e9 pour la premi\u00e8re fois une interdiction de circuler aux motos bruyantes. De juin \u00e0 octobre, les routes montagneuses tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es du Tyrol ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es aux v\u00e9hicules bruyants dont le niveau sonore \u00e0 l\u2019arr\u00eat est sup\u00e9rieur \u00e0 95 d\u00e9cibels selon leur immatriculation. Les violations ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9es par une amende. Pour la saison 2021 et les ann\u00e9es suivantes, le gouvernement tyrolien prolonge l\u2019interdiction de circulation de mi-avril \u00e0 fin octobre pour les motos dont le bruit stationnaire d\u00e9passe les 95 dB. En Suisse aussi, les motos et voitures de sport bruyantes constituent une nuisance sonore majeure, notamment sur les routes des cols tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9s, mais aussi sur le Plateau. Des efforts sont actuellement en cours au niveau politique pour r\u00e9duire le bruit inutile. Fin 2020, la Commission de l&rsquo;environnement, de l&rsquo;am\u00e9nagement du territoire et de l&rsquo;\u00e9nergie du Conseil national a d\u00e9pos\u00e9 une motion sur la base de laquelle un paquet de mesures contre le bruit excessif des moteurs doit \u00eatre \u00e9labor\u00e9. La mise en \u0153uvre de ces mesures devrait commencer cette ann\u00e9e.<\/p>\n\n<p><a class=\"_ex\" href=\"https:\/\/www.parlament.ch\/fr\/ratsbetrieb\/suche-curia-vista\/geschaeft?AffairId=20204339\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motion CEATE<\/a><br\/><a class=\"_ex\" href=\"https:\/\/www.parlament.ch\/fr\/ratsbetrieb\/amtliches-bulletin\/amtliches-bulletin-die-verhandlungen?SubjectId=52227\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conseil national, 10 mars 2021<\/a><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Laut ist out! \u2013 Versau dir nicht die Tour\" width=\"725\" height=\"408\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jwUn4acY5us?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. (F\u00e9d\u00e9ration allemande de la moto)<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"conseils-pour-une-conduite-plus-silencieuse\"><\/span>Conseils pour une conduite plus silencieuse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p><strong>Le bruit provenant de la circulation automobile n&rsquo;a pas beaucoup \u00e9volu\u00e9 depuis 20 ans. Le style de conduite a cependant une grande influence sur le niveau sonore de son propre v\u00e9hicule (voiture, moto).<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Conduisez \u00e0 bas r\u00e9gime et avec anticipation. Passez rapidement la vitesse suivante quand votre moteur affiche 2500 tours par minute.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez la 1\u00e8re vitesse seulement au d\u00e9marrage.<\/li>\n\n\n\n<li>Avec les moteurs (\u00e9lastiques) actuels, on peut sans probl\u00e8me rouler en 4\u00e8me ou 5\u00e8me vitesse en agglom\u00e9ration.<\/li>\n\n\n\n<li>En agglom\u00e9ration, m\u00e9nagez la p\u00e9dale d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration. En \u00e9vitant d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer vous r\u00e9duisez aussi les bruits du v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li>Utilisez l&rsquo;\u00e9lan du v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li>Evitez de faire des man\u0153uvres brusques de freinage et d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration.<\/li>\n\n\n\n<li>Ralentissez avec le frein plut\u00f4t qu&rsquo;en r\u00e9trogradant.<\/li>\n\n\n\n<li>Lors de l&rsquo;achat de pneus, soyez attentifs \u00e0 l&rsquo;\u00e9tiquette et optez pour des pneus silencieux. V\u00e9rifiez que la pression de pneu soit optimale.<\/li>\n\n\n\n<li>Renoncez aux clapets sonores. Tout le monde ne trouve pas \u00ab cool \u00bb le son de votre automobile ou de votre moto.<\/li>\n\n\n\n<li>Enlevez les barres de toit et les coffres de toit quand vous ne les utilisez pas. Ce type d&rsquo;accessoire produit une r\u00e9sistance a\u00e9rodynamique et du bruit.<\/li>\n\n\n\n<li>Lors de l&rsquo;achat, demandez des mod\u00e8les silencieux \u00e0 votre vendeur. Achetez un v\u00e9hicule avec un moteur \u00e9lectrique.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 28 avril 2021 a eu lieu la Journ\u00e9e internationale contre le bruit. Chaque jour, nous sommes \u00e0 sa merci : le bruit. En Suisse, pays dens\u00e9ment peupl\u00e9 o\u00f9 la circulation est intense, il est difficile d\u2019y \u00e9chapper. Le bruit est aujourd&rsquo;hui la pollution environnementale la plus fr\u00e9quemment ressentie. 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