{"id":393,"date":"2023-10-18T10:22:39","date_gmt":"2023-10-18T08:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/laerm.ch\/gestion-du-bruit\/laermquellen-beurteilung\/"},"modified":"2024-09-14T21:01:29","modified_gmt":"2024-09-14T19:01:29","slug":"sources-de-bruit-evaluation","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/","title":{"rendered":"Sources de bruit &amp; \u00e9valuation"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_85 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6df92a4a378\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\" style='display:none' id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a6df92a4a378\" checked \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/#competences\" >Comp\u00e9tences<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/#jurisprudence\" >Jurisprudence<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/#films\" >Films<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une voiture, un train de marchandises, une unit\u00e9 de ventilation ou une usine de recyclage g\u00e9n\u00e8rent du bruit comme effet secondaire ind\u00e9sirable. Des valeurs limites pour ce type de bruit ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es dans l&rsquo;ordonnance sur la protection contre le bruit. D&rsquo;autres activit\u00e9s produisent des sons ou des bruits dans le but d&rsquo;\u00eatre entendues. Si le volume de la musique, la sonnerie des cloches ou les cris des enfants sont limit\u00e9s, le but ultime de ce bruit ne peut plus \u00eatre pleinement atteint. Tout est une question de proportion. Ce qu&rsquo;il faut, c&rsquo;est de la consid\u00e9ration et de la tol\u00e9rance.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme les causes et les objectifs peuvent \u00eatre multiples, diff\u00e9rentes r\u00e9glementations prot\u00e8gent contre diff\u00e9rents types de bruit :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Si le bruit peut \u00eatre attribu\u00e9 \u00e0 une installation, la loi sur la protection de l&rsquo;environnement et l&rsquo;ordonnance sur la protection contre le bruit s&rsquo;appliquent. Une \u00e9glise, un terrain de jeux pour enfants, un point de collecte de verre ou m\u00eame une rue sont trait\u00e9s comme des installations.<\/li>\n\n\n\n<li>Par cons\u00e9quent, leurs \u00e9missions sonores ne sont pas n\u00e9cessairement r\u00e9glement\u00e9es par des valeurs limites. Les valeurs limites concernent uniquement le trafic a\u00e9rien, routier et ferroviaire, l\u2019artisanat et l&rsquo;industrie ainsi que les installations de tir.<\/li>\n\n\n\n<li>Pour toutes les autres installations, la r\u00e8gle selon laquelle les \u00e9missions ne doivent pas perturber la population de mani\u00e8re significative est de mise. Cette \u00e9valuation est faite au cas par cas (voir \u00ab\u00a0Bruit quotidien\u00a0\u00bb).<\/li>\n\n\n\n<li>Si le bruit ne provient pas d&rsquo;une installation, l&rsquo;art. 684 du Code civil suisse prot\u00e8ge les voisins contre les immissions nuisibles ou g\u00eanantes. Ici aussi, il convient de proc\u00e9der \u00e0 une \u00e9valuation au cas par cas (voir \u00ab\u00a0Bruit quotidien\u00a0\u00bb) pour d\u00e9terminer s&rsquo;il existe des immissions nocives ou g\u00eanantes.<\/li>\n\n\n\n<li>Des p\u00e9riodes de repos sont par ailleurs fix\u00e9es dans les ordonnances municipales ou de police locale (ou dans des dispositions similaires). Pendant ces p\u00e9riodes (g\u00e9n\u00e9ralement la nuit et pendant l&rsquo;heure du d\u00e9jeuner ainsi que les dimanches et les jours f\u00e9ri\u00e9s), la protection contre le bruit est plus restrictive.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Des informations suppl\u00e9mentaires sur les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories de sources de bruit sont disponibles ici :<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-4fc3f8e1 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/bruit-de-la-circulation\/\">Bruit de la circulation<\/a><br\/><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/bruit-industriel-et-commercial\/\">Bruit de l&rsquo;industrie et des arts et m\u00e9tiers<\/a><br\/><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/tir\/\">Tir<br\/><\/a><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/problemes-de-bruit\/sources-de-bruit-evaluation\/bruit-quotidien\/\">Bruit quotidien<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"competences\"><\/span>Comp\u00e9tences<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les responsables de la mise en \u0153uvre de la l\u00e9gislation environnementale et des dispositions de l&rsquo;ordonnance sur la protection contre le bruit pour les types de bruit avec des valeurs limites sont en principe :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dans les communes : les services sp\u00e9cialis\u00e9s des cantons<\/li>\n\n\n\n<li>dans les villes : les services communaux correspondants<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"_intern\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/fr\/contacts\/services-de-protection-contre-le-bruit\/\" data-type=\"page\" data-id=\"63\">Services sp\u00e9cialis\u00e9s dans le domaine de la protection contre le bruit<\/a><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La responsabilit\u00e9 principale de l&rsquo;application du droit environnemental et civil pour le bruit quotidien <strong>ne faisant pas l&rsquo;objet de valeurs limites<\/strong> incombe aux autorit\u00e9s communales comp\u00e9tentes ; dans les grandes communes et dans les villes, ce sont g\u00e9n\u00e9ralement : <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les autorit\u00e9s responsables de la construction (probl\u00e8mes li\u00e9s aux situations de constructi<\/li>\n\n\n\n<li>les autorit\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 et police (en cas de probl\u00e8mes li\u00e9s aux activit\u00e9s humaines)<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plupart des communes consignent les r\u00e8gles relatives au bruit dans une r\u00e8glemement communal ou de police. Les r\u00e8glements de police des communes en Suisse pr\u00e9sentent de nobreux points communs.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"_download\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/wp-content\/uploads\/beispiel_polizeiverordnung_laermschutz.pdf\">Exemple de r\u00e8glement de police (extrait de la partie sur la protection contre le bruit)<\/a><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Souvent, il existe une section distincte pour la protection contre le bruit. Dans d&rsquo;autres cas, les r\u00e8glements sur la protection contre le bruit peuvent \u00eatre trouv\u00e9s dans les sections sur la protection de l&rsquo;environnement ou le contr\u00f4le des immissions dans les r\u00e8glements de police respectifs. En outre, diverses p\u00e9riodes de repos sont r\u00e9gl\u00e9ment\u00e9es pendant lesquelles le travail bruyant doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre \u00e9vit\u00e9 :<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pause de midi &#8211; g\u00e9n\u00e9ralement de 12h00 \u00e0 13h00 <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Repos du soir les jours ouvrables &#8211; g\u00e9n\u00e9ralement de 19 ou 20 heures jusqu&rsquo; au repos nocturne <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Repos du soir le samedi &#8211; g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 partir de 17 ou 18 heures jusqu&rsquo;au repos nocturne <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Repos nocturne &#8211; g\u00e9n\u00e9ralement de 22 heures \u00e0 7 heures <br\/><\/li>\n\n\n\n<li>Repos journalier &#8211; Les dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"jurisprudence\"><\/span>Jurisprudence<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La rubrique \u201cBases l\u00e9gales\u201d contient un recueil de d\u00e9cisions du Tribunal f\u00e9d\u00e9ral et du Tribunal administratif sur diff\u00e9rents types de bruit.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/rechtsprechung.laerm.ch\/\" data-type=\"page\" data-id=\"492\">Base de donn\u00e9es sur la jurisprudence<\/a><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"films\"><\/span>Films<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sam&#039;s Reportage - L\u00e4rm in Glattbrugg Teil 1\/2\" width=\"725\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AeM2sVzQ1jQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sam&#039;s Reportage - L\u00e4rm in Glattbrugg Teil 2\/2\" width=\"725\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-Bo871nJ6rQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Source : Sam Schwab, SAE Institute Zurich<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une voiture, un train de marchandises, une unit\u00e9 de ventilation ou une usine de recyclage g\u00e9n\u00e8rent du bruit comme effet secondaire ind\u00e9sirable. 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