{"id":2939,"date":"2024-01-18T17:52:07","date_gmt":"2024-01-18T16:52:07","guid":{"rendered":"https:\/\/laerm.ch\/giornata-contro-il-rumore\/archivio\/2021-la-pace-e-la-tranquillita-non-sono-un-lusso\/"},"modified":"2024-06-07T08:29:42","modified_gmt":"2024-06-07T06:29:42","slug":"campagna-2021","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/laerm.ch\/it\/giornata-contro-il-rumore\/archivio\/campagna-2021\/","title":{"rendered":"2021 &#8211; La tranquillit\u00e0 non \u00e8 un lusso"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d6fa237ce95\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Elenco del contenuto <\/p>\n<span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\" style='display:none' id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69d6fa237ce95\" checked \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/it\/giornata-contro-il-rumore\/archivio\/campagna-2021\/#il-rumore-disturba-e-fa-ammalare-le-persone-anche-i-bambini\" title=\"Il rumore disturba e fa ammalare le persone, anche i bambini.\">Il rumore disturba e fa ammalare le persone, anche i bambini.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/it\/giornata-contro-il-rumore\/archivio\/campagna-2021\/#consigli-per-uno-stile-di-guida-piu-tranquillo\" title=\"Consigli per uno stile di guida pi\u00f9 tranquillo\">Consigli per uno stile di guida pi\u00f9 tranquillo<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p>La Giornata internazionale contro il rumore si \u00e8 svolta il <strong>28 aprile 2021<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Siamo alla sua merc\u00e9 ogni giorno: il rumore. Nella Svizzera densamente popolata e congestionata dal traffico, \u00e8 difficile sfuggire a questa situazione. Il rumore \u00e8 diventato oggi l&#8217;impatto ambientale pi\u00f9 frequentemente percepito. A differenza della maggior parte delle altre problematiche ambientali, il rumore non inquina le risorse (aria, acqua, terra), ma ha un impatto diretto sulla nostra salute.<\/p>\n\n<p><a class=\"_dl\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/wp-content\/uploads\/Medienmitteilung_TgL21_IT.pdf\">Comunicato stampa (IT)<\/a><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"il-rumore-disturba-e-fa-ammalare-le-persone-anche-i-bambini\"><\/span>Il rumore disturba e fa ammalare le persone, anche i bambini.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p>Il nostro udito \u00e8 sempre in funzione: ha garantito la sopravvivenza dei nostri antenati. Ma le persone dei tempi moderni sono spesso esposte a un rumore costante che pu\u00f2 farle ammalare. Il rumore infatti influisce sull&#8217;intero organismo. Questo anche se l&#8217;udito non viene danneggiato direttamente, come nel caso di un forte botto. Il corpo umano reagisce ai rumori fastidiosi rilasciando ormoni dello stress. La pressione sanguigna, la frequenza cardiaca e altri fattori circolatori si modificano negativamente. Anche il diabete e la depressione possono essere la conseguenza di un&#8217;esposizione al rumore eccessiva. Si possono osservare reazioni fisiche anche nelle persone che ritengono di essersi abituate al rumore costante del traffico. Perch\u00e9 il corpo umano non si abitua al rumore.<\/p>\n\n<p>Lo studio SiRENE sugli effetti a breve e lungo termine del rumore del traffico sulla salute, finanziato dal Fondo Nazionale Svizzero per la ricerca scientifica, ha dimostrato che il rischio di malattie cardiovascolari \u00e8 pi\u00f9 pronunciato con un&#8217;esposizione eccessiva al rumore stradale. Oltre al consueto rumore della strada, anche i picchi di rumore improvvisi causati da veicoli rumorosi hanno un effetto dirompente. Questo perch\u00e9 quanto pi\u00f9 forte e intenso \u00e8 il rumore che si distingue dallo sfondo, tanto maggiori sono gli effetti sulla salute.<\/p>\n\n<p>I bambini sono particolarmente a rischio a causa del rumore, in quanto non sono in grado di comprenderne gli effetti nocivi. Dall&#8217;altro lato, essi sono meno in grado d&#8217;influenzare il loro ambiente acustico. Mentre gli adulti e i bambini pi\u00f9 grandi possono allontanarsi dalla fonte o coprirsi le orecchie quando sono esposti a un rumore eccessivo, i neonati e i bambini piccoli sono in bal\u00eca del livello sonoro. Spesso i genitori non sono consapevoli del fatto che un&#8217;eccessiva esposizione al rumore durante l&#8217;infanzia pu\u00f2 avere conseguenze durature per tutta la vita. Oltre ai danni fisici, l&#8217;esposizione prolungata al rumore pu\u00f2 provocare anche disturbi cognitivi. Il rumore compromette la memoria, riducendo la capacit\u00e0 di concentrazione e di memorizzazione. Questo rallenta a sua volta il processo di apprendimento.<\/p>\n\n<p><a class=\"_in\" href=\"https:\/\/laerm.ch\/it\/conoscenze-sul-rumore\/rumore-e-salute\/\">Rumore e salute<\/a><\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Rumore del motore non necessario<\/h4>\n\n<p>Circa 100&#8217;000 persone in Svizzera sono esposte in misura eccessiva al rumore degli aerei e delle ferrovie. Ma oltre di 1 milione lo sono a causa del rumore stradale. Secondo l&#8217;UFAM, una persona su sette \u00e8 esposta al rumore nocivo o fastidioso del traffico nel proprio luogo di residenza durante il giorno, e una su otto di notte. Il traffico stradale \u00e8 di gran lunga la principale fonte di inquinamento fonico in Svizzera. Il rumore prodotto dai motori \u00e8 un argomento che pu\u00f2 provocare accese discussioni. Di solito non si tratta del fatto che i veicoli a motore fanno rumore durante la circolazione. Piuttosto, un&#8217;ampia parte di popolazione \u00e8 infastidita dagli automobilisti che fanno deliberatamente girare i motori ad alto regime e guidano in modo eccessivamente rumoroso. Quanto pi\u00f9 forte e deciso \u00e8 il suono che si staglia dallo sfondo, tanto maggiore \u00e8 l&#8217;effetto di disturbo.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Motociclette<\/h4>\n\n<p>Quando si parla di rumore delle moto, il problema non \u00e8 rappresentato da strade molto frequentate con alti livelli di rumore continuo, ma dal proprio veicolo, dalla tecnica scelta e dal proprio stile di guida individuale. Quando arrivano le prime giornate di sole primaverile, le moto vengono tirate fuori dal garage. Molti motociclisti vivono il rombo del motore e la forte accelerazione come una scarica di adrenalina pura. Nell&#8217;ambito delle attivit\u00e0 ricreative, le moto sono spesso utilizzate nei giorni liberi (fine settimana, giorni festivi) con il bel tempo come attrezzature sportive, su strade panoramiche attraenti &#8211; causando un grande fastidio ai residenti locali, soprattutto nei percorsi di accelerazione. Nel caso delle motociclette, lo sviluppo del rumore dipende in larga misura dal comportamento di guida. Con uno stile di guida attento, con bassi regimi del motore, si pu\u00f2 evitare molto rumore inutile.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Auto sportive<\/h4>\n\n<p>Chi non conosce i motori rombanti delle auto sportive messe a punto che provocano un brivido lungo la schiena? Partenze rapide al semaforo; guida in galleria con ripetuti colpi di acceleratore; uso dei cosiddetti &#8220;sistemi di scarico a lamelle&#8221;, che provocano assordanti scariche di rumore a ogni cambio di marcia; forti aumenti del regime del motore in folle; guida in parata nelle aree urbane: tutto questo produce rumore inutile. Ne soffrono i residenti e i passanti.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Divieti di cirolazione<\/h4>\n\n<p>L&#8217;anno scorso, l&#8217;Austria ha emanato per la prima volta un divieto di circolazione per le moto rumorose. Da giugno a ottobre, le strade di montagna pi\u00f9 frequentate del Tirolo sono state chiuse ai veicoli rumorosi, ovvero a quelli che, secondo la licenza, hanno un livello di rumore stazionario superiore a 95 decibel. Le infrazioni sono state punite con multe. Il governo del Tirolo ha prorogato i divieti di circolazione per le moto con un livello di rumore stazionario superiore a 95 dB anche per la stagione 2021 e per gli anni successivi. Essi si applicheranno da met\u00e0 aprile a fine ottobre. Anche in Svizzera, le moto troppo rumorose e le auto sportive rappresentano un grande fastidio, soprattutto sulle strade dei passi di montagna, ma anche sull&#8217;Altopiano. Attualmente si stanno compiendo sforzi a livello politico per ridurre il rumore inutile. Alla fine del 2020, la Commissione per l&#8217;ambiente, la pianificazione territoriale e l&#8217;energia del Consiglio nazionale ha presentato una mozione che prevede l&#8217;elaborazione di un pacchetto di misure contro il rumore eccessivo dei motori. L&#8217;eventuale attuazione dovrebbe iniziare fin da quest&#8217;anno.<\/p>\n\n<p><a class=\"_ex\" href=\"https:\/\/www.parlament.ch\/it\/ratsbetrieb\/suche-curia-vista\/geschaeft?AffairId=20204339\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Mozione CAPTE<\/a><br\/><a class=\"_ex\" href=\"https:\/\/www.parlament.ch\/it\/ratsbetrieb\/amtliches-bulletin\/amtliches-bulletin-die-verhandlungen?SubjectId=52227\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Consiglio nazionale, 10 marzo 2021<\/a><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Laut ist out! \u2013 Versau dir nicht die Tour\" width=\"725\" height=\"408\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jwUn4acY5us?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fonte: Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V.<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"consigli-per-uno-stile-di-guida-piu-tranquillo\"><\/span>Consigli per uno stile di guida pi\u00f9 tranquillo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p><strong>Il rumore del traffico automobilistico \u00e8 rimasto pressoch\u00e9 invariato da 20 anni. Tuttavia, il proprio stile di guida influisce sul livello di rumorosit\u00e0 del proprio veicolo (auto, moto).<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Guidate a basso regime e anticipate le situazioni. Passare rapidamente alla marcia superiore a circa 2500 giri\/minuto.<\/li>\n\n\n\n<li>Usare la prima marcia solo per l&#8217;avvio.<\/li>\n\n\n\n<li>Con i motori odierni altamente elastici, \u00e8 possibile circolare anche nelle aree urbane senza problemi in quarta o in quinta marcia.<\/li>\n\n\n\n<li>Togliete il piede dall&#8217;acceleratore nelle aree urbane. Con la velocit\u00e0 si riduce anche il rumore di circolazione.<\/li>\n\n\n\n<li>Sfruttare lo slancio.<\/li>\n\n\n\n<li>Evitare brusche frenate e accelerazioni.<\/li>\n\n\n\n<li>Rallentate frenando invece di scalare le marce.<\/li>\n\n\n\n<li>Al momento dell&#8217;acquisto, fate attenzione all&#8217;etichetta degli pneumatici e date la preferenza a quelli silenziosi. Assicuratevi che la pressione degli pneumatici sia ottimale.<\/li>\n\n\n\n<li>Non utilizzate i flap acustici. Non tutti pensano che il suono prodotto dalla vostra auto o moto sia &#8220;cool&#8221;.<\/li>\n\n\n\n<li>Rimuovere i portapacchi e i box da tetto dal tetto dell&#8217;auto quando non vengono utilizzati. Essi generano un&#8217;inutile resistenza all&#8217;aria e quindi rumore.<\/li>\n\n\n\n<li>Al momento dell&#8217;acquisto di un veicolo, chiedete al vostro concessionario informazioni sui modelli silenziosi. Acquistate un veicolo con motore elettrico.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Giornata internazionale contro il rumore si \u00e8 svolta il 28 aprile 2021. Siamo alla sua merc\u00e9 ogni giorno: il rumore. Nella Svizzera densamente popolata e congestionata dal traffico, \u00e8 difficile sfuggire a questa situazione. Il rumore \u00e8 diventato oggi l&#8217;impatto ambientale pi\u00f9 frequentemente percepito. 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